隨著能源結(jié)構(gòu)的調(diào)整以及人們對(duì)清潔能源的向往，國(guó)家和各行業(yè)機(jī)構(gòu)投入大量的資源進(jìn)行純電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)、燃料電池汽車(chē)等新能源汽車(chē)的研究。

在此過(guò)程中，產(chǎn)業(yè)鏈制造商需要對(duì)新能源汽車(chē)的零部件進(jìn)行各種環(huán)境模擬可靠性試驗(yàn)。例如，電池需要在各種不同的溫度下進(jìn)行充放電循環(huán)試驗(yàn)，以驗(yàn)證其在不同溫度環(huán)境下的耐久性和性能。另外，電機(jī)、電控等關(guān)鍵零部件也需要進(jìn)行相關(guān)的環(huán)境模擬可靠性實(shí)驗(yàn)，以確保它們?cè)诓煌沫h(huán)境下能夠正常工作。